NOVEDADES
El grupo de Desarrollo Económico AMBA tuvo su reunión menual
Esta vez fue el turno del municipio de Lanus de recibir a sus pares
Este grupo comenzó sus reuniones en octubre de 2016 y está conformado por las ciudades de La Plata, Berisso, Quilmes, Vicente Lopez, Tres de Febrero, San Miguel, Pilar y Lanus fueron recibidos por el anfitrión Oscar Jofré de Lanus.
Siguiendo la metodología CREA el secretario les presentó la problemática elegida que fue: la generación de un parque industrial temático curtiembrero en su ciudad.
Los integrantes fueron a recorrer el lugar para finalmente sus pares darle consejos y opiniones sobre como resolverlo.
Para cerrar, Eduardo Viñales (Secretario de Desarrollo Economico De Vicente López y miembro del Grupo) contó sus aprendizajes sobre emprendedorismo de su experiencia en Israel.
Tercer y último taller de Innovadores Locales
El miércoles 16 de agosto se llevó a cabo el último taller del Concurso Innovadores Locales en la Torre de IBM.
En este tercer encuentro los municipales realizaron la última etapa de la metodología Design Thinking: cambio deseado, ideación y prototipado.
Con esto, lo único que falta es la implementación de una prueba piloto en sus ciudades y analizar su impacto.
Este análisis del seguimiento del prototipo, junto con las fichas de los proyectos, es lo que se presenta al jurado, que decidirá quien será el que viaje a Silicon Valley.
En el encuentro también estuvieron presentes los "desafiadores", personas que trabajan en el sector privado y que por eso, pueden ofrecer otra mirada a los proyectos de los municipales.
Si querés ver un video resumen entrá a https://www.youtube.com/enhance?video_referrer=watch&v=NdbkqC6DoXg
¡RIL está muy contento y agradece a todos por la participación y el desarrollo de todos!
Consorcios viales ¿qué son y cómo funcionan?
Según la Fundación Agropecuaria para el desarrollo de Argentina, en nuestro país existen más de 500.000 km de caminos rurales, de los cuales el 50% se encuentra en la pampa húmeda. La provincia de Buenos Aires cuenta con 120.000 km de caminos, Córdoba con 50.000 km y Santa Fe con 60.000 km, que en su conjunto impactan en más de 330.000 establecimientos agropecuarios.
Por eso, garantizar las condiciones institucionales y de financiamiento para mejoras y mantenimiento, es tarea fundamental de los Estados y de la sociedad para contribuir, no solo al crecimiento económico, sino a la calidad de vida, seguridad, acceso a mercados y servicios, además de ampliar la posibilidad de consumo y producción de los hogares.
En Argentina conviven tres sistemas de gestio?n de los caminos rurales.
Dependiendo las legislaciones provinciales, los caminos terciarios pueden estar conservados o mejorados por las direcciones de vialidad provincial, por los municipios, o por los consorcios camioneros (CC).
Respecto a estos útimos, son una organizacio?n voluntaria y solidaria de productores agropecuarios que se constituyen en una regio?n con una extensio?n determinada de caminos rurales bajo su jurisdiccio?n.
Ante esta situación RIL presenta 2 casos de articulación público-privado: El Consorcio Vial de Cañada de Gómez – Santa Fe (vigente desde 2004) , y El Consorcio Vial Tres Algarrobos – cuya zona de influencia es parte del territorio del municipio de Carlos Tejedor- Buenos Aires (vigente desde 2002) y los testimonios de los protagonistas.
Tanto productores como funcionarios de ámbas localidades coinciden en que tener un Consorcio vial para el mejorado y mantenimiento de caminos rurales funciona, pero se necesita de un gran trabajo: "Es muy dificil para un funcionario municipal que no transita nunca los caminos saber donde hay que arreglar y cuando; sin embargo para alguien que pasa todos los días y los conoce muy bien es diferente" cuenta Gabriel un productor de Cañada de Gomez, miembro del Consorcio desde sus Inicios.
Los consorcios, por lo general, se organizan de la siguiente manera: tienen una comisión que toma las decisiones y prioriza los trabajos (apolítico o adhonorem) y un equipo rentado de maquinistas. Administran el % de los fondos provenientes de la tasa vial de la zona de influencia que hayan acordado con el municipio (por lo general un % lo retiene el municipio para gastos administrativos, bomberos etc), que lo usan para combustible, compra de maquinarias, arreglos etc.
Además se guían por el concepto de eficiencia (que se ve reflejado en los turnos que hacen los empleados y la adhesión a la regla de que las máquinas solo se mueven si están trabajando), con el objetivo de tener caminos transitables todo el año.
Miralos en nuestro canal de youtube o haciendo click acá!
Mirá las entrevistas completas en:
https://youtu.be/pWA34PtDLQk
https://youtu.be/gW-4_3bUMjc
Reunión grupo RIL y primer encuentro con oficinas de empleo
En esta ocasión a la reunión tradicional del Grupo con metodología CREA se le sumó una mesa de trabajo paralela con los representantes de las oficinas empleo (OE).
Por un lado, los Secretarios de Producción comenzaron la jornada con una ronda de novedades. Luego, el anfitrión realizó una presentación donde se planteó una problemática y preguntas para guiar el posterior trabajo en grupo del resto de los colegas. Éstos trabajaron en recomendaciones puntuales que después formaron parte de la devolución al anfitrión.
Mientras tanto, los responsables de las OE intercambiaron sobre cuál es la misión de dicha Oficina, sobre qué ejes trabajan en cada municipio, qué programas implementan y cuáles son las problemáticas que enfrentan y sus mayores aprendizajes.
Por la tarde, se realizó un plenario donde la Mesa de Empleo compartió los principales puntos de su trabajo de la mañana. Para finalizar, Gastón Lastra (Facilitador del Grupo de Producción del Noroeste de PBA) brindó una actualización técnica sobre los programas nacionales que se pueden implementar desde una OE.
El objetivo de esta primer jornada conjunta fue intercambiar experiencias, poner en valor el potencial de las OE y optimizar la articulación entre producción y empleo.
Estuvieron presentes los secretarios de producción y referentes de las oficinas de empleo de General La Madrid, Coronel Suárez, Laprida, Puán, Saavedra y Daireaux.
Las reuniones fueron guiadas por Florencia Álvarez, facilitadora de dicho Grupo, y Frida Poehls, de la Red de Innovación Local.
Consorcios viales ¿qué son y cómo funcionan?
Según la Fundación Agropecuaria para el desarrollo de Argentina, en nuestro país existen más de 500.000 km de caminos rurales, de los cuales el 50% se encuentra en la pampa húmeda. La provincia de Buenos Aires cuenta con 120.000 km de caminos, Córdoba con 50.000 km y Santa Fe con 60.000 km, que en su conjunto impactan en más de 330.000 establecimientos agropecuarios.
Por eso, garantizar las condiciones institucionales y de financiamiento para mejoras y mantenimiento, es tarea fundamental de los Estados y de la sociedad para contribuir, no solo al crecimiento económico, sino a la calidad de vida, seguridad, acceso a mercados y servicios, además de ampliar la posibilidad de consumo y producción de los hogares.
En Argentina conviven tres sistemas de gestio?n de los caminos rurales.
Dependiendo las legislaciones provinciales, los caminos terciarios pueden estar conservados o mejorados por las direcciones de vialidad provincial, por los municipios, o por los consorcios camioneros (CC).
Respecto a estos útimos, son una organizacio?n voluntaria y solidaria de productores agropecuarios que se constituyen en una regio?n con una extensio?n determinada de caminos rurales bajo su jurisdiccio?n.
Ante esta situación RIL presenta 2 casos de articulación público-privado: El Consorcio Vial de Cañada de Gómez – Santa Fe (vigente desde 2004) , y El Consorcio Vial Tres Algarrobos – cuya zona de influencia es parte del territorio del municipio de Carlos Tejedor- Buenos Aires (vigente desde 2002) y los testimonios de los protagonistas.
Tanto productores como funcionarios de ámbas localidades coinciden en que tener un Consorcio vial para el mejorado y mantenimiento de caminos rurales funciona, pero se necesita de un gran trabajo: "Es muy dificil para un funcionario municipal que no transita nunca los caminos saber donde hay que arreglar y cuando; sin embargo para alguien que pasa todos los días y los conoce muy bien es diferente" cuenta Gabriel un productor de Cañada de Gomez, miembro del Consorcio desde sus Inicios.
Los consorcios, por lo general, se organizan de la siguiente manera: tienen una comisión que toma las decisiones y prioriza los trabajos (apolítico o adhonorem) y un equipo rentado de maquinistas. Administran el % de los fondos provenientes de la tasa vial de la zona de influencia que hayan acordado con el municipio (por lo general un % lo retiene el municipio para gastos administrativos, bomberos etc), que lo usan para combustible, compra de maquinarias, arreglos etc.
Además se guían por el concepto de eficiencia (que se ve reflejado en los turnos que hacen los empleados y la adhesión a la regla de que las máquinas solo se mueven si están trabajando), con el objetivo de tener caminos transitables todo el año.
Miralos en nuestro canal de youtube o haciendo click acá!
Mirá las entrevistas completas en:
https://youtu.be/pWA34PtDLQk
https://youtu.be/gW-4_3bUMjc
Encuentro de facilitadores RIL en Herramientas de Gestión
El jueves 31 de agosto realizamos nuestro tercer encuentro de faciliitadores en la Ciudad de Buenos Aires, más especificamente, en las oficinas de Puente.
En RIL, llamamos facilitadores a todas aquellas personas que trabajan con nosotros yendo a los municipios miembros de los diferentes programas.
Sin embargo tienen la característica de de estar distribuidos por gran parte del país, por lo que rara vez se reunen entre ellos.
Por eso, desde la Red organizamos este encuentro: para ver cómo está cada uno, capacitarnos, esucharnos y seguir trasmintiendo nuestros valores.
En la primera parte del dia se dieron charlas sobre gestión municipal y herramientas, y durante la tarde nos acompañó la coach Delfina Ball.
¡Gracias a Puente y a todas las personas que nos acompañan!
Ecosistema de Ciudades Innovadoras
Con el objetivo de resolver problemas de impacto local y crear una red de innovadores públicos para intercambiar experiencias, el Ministerio de Modernización de la Nación puso en marcha, el año pasado, el programa ECI. Este año decidieron volver a hacerlo, con mayor alcance, y de la mano de la Red de Innovación Local.
¿En que consiste?
Tiene tres etapas: Entrenamiento, Desarrollo, y seguimiento.
En el entrenamiento participaron 100 funcionarios de 50 ciudades diferentes, que viajaron hasta Buenos Aires, para trabajar dos días en proyectos de innovación pública.
Luego de este gran taller se seleccionaron 15 ciudades, dentro de estas 50, para continuar en la siguiente etapa.
El desarrollo: Facilitadores de RIL viajaron a las 15 ciudades seleccionadas: Vicente Lopez, San Isidro, General Pinedo, Comodoro Rivadavia, Gualeguay, San Pedro, La Rioja, Godoy Cruz, Guaymallén, Lujan de Cuyo, Oberá, Cipolletti, Rosario, Sunchales y Funes.
En cada una de ellas se realizaron talleres intensivos de dos días. Siempre se trabajó sobre la problemática presentada por el municipio y a partir de ahí se desarrollaron metodologías de Innovación para encontrar soluciones diferentes a estos problemas.
Por último se realizó durante dos meses el seguimiento de los proyectos. Otra vez los facilitadores RIL se contactaron con los funcionarios de los diferentes municipios para analizar avances, responder dudas, y orientarlos en la metodología.
Tanto el Ministerio de Modernización como RIL buscan que "a través de esta iniciativa se cree una comunidad de intercambio entre líderes de gobierno en innovación pública para impulsar el desarrollo de capacidades y promover la resolución colaborativa de desafíos comunes en las ciudades argentinas"
Ecosistema de Ciudades Innovadoras
Con el objetivo de resolver problemas de impacto local y crear una red de innovadores públicos para intercambiar experiencias, el Ministerio de Modernización de la Nación puso en marcha, el año pasado, el programa ECI. Este año decidieron volver a hacerlo, con mayor alcance, y de la mano de la Red de Innovación Local.
¿En que consiste?
Tiene tres etapas: Entrenamiento, Desarrollo, y seguimiento.
En el entrenamiento participaron 100 funcionarios de 50 ciudades diferentes, que viajaron hasta Buenos Aires, para trabajar dos días en proyectos de innovación pública.
Luego de este gran taller se seleccionaron 15 ciudades, dentro de estas 50, para continuar en la siguiente etapa.
El desarrollo: Facilitadores de RIL viajaron a las 15 ciudades seleccionadas: Vicente Lopez, San Isidro, General Pinedo, Comodoro Rivadavia, Gualeguay, San Pedro, La Rioja, Godoy Cruz, Guaymallén, Lujan de Cuyo, Oberá, Cipolletti, Rosario, Sunchales y Funes.
En cada una de ellas se realizaron talleres intensivos de dos días. Siempre se trabajó sobre la problemática presentada por el municipio y a partir de ahí se desarrollaron metodologías de Innovación para encontrar soluciones diferentes a estos problemas.
Por último se realizó durante dos meses el seguimiento de los proyectos. Otra vez los facilitadores RIL se contactaron con los funcionarios de los diferentes municipios para analizar avances, responder dudas, y orientarlos en la metodología.
Tanto el Ministerio de Modernización como RIL buscan que "a través de esta iniciativa se cree una comunidad de intercambio entre líderes de gobierno en innovación pública para impulsar el desarrollo de capacidades y promover la resolución colaborativa de desafíos comunes en las ciudades argentinas"
Encuentro del Grupo público - privado en América
Se realizó el 18 de septiembre en el municipío de América y estuvieron presentes tantos los privados (productores agropecuarios) como los funcionarios del sector público.
Se trabajó en dos módulos. Por la mañana se trabajó en energías renovables y se debatió su aplicabilidad. Estuvieron a cargo de la charla los uruguayos Manuel Fernandez Arancibia y Oscar Ferreño, ambos parte de la empresa Ventus Energías Renovables.
Por la tarde se dividieron en municipios y trabajaron en duplas público/privadas sobre las problemáticas de los caminos rurales en la región.
ter cer encuentro lunes 18 sept.TRabajaron sobre energias renovbables, visista de 2 pers empresa ventus contaron experiencia uruguay y sobre problematias d ecmainos rurales en la region
Encuentro de facilitadores RIL en Herramientas de Gestión
El jueves 31 de agosto realizamos nuestro tercer encuentro de faciliitadores en la Ciudad de Buenos Aires, más especificamente, en las oficinas de Puente.
En RIL, llamamos facilitadores a todas aquellas personas que trabajan con nosotros yendo a los municipios miembros de los diferentes programas.
Sin embargo tienen la característica de de estar distribuidos por gran parte del país, por lo que rara vez se reunen entre ellos.
Por eso, desde la Red organizamos este encuentro: para ver cómo está cada uno, capacitarnos, esucharnos y seguir trasmintiendo nuestros valores.
En la primera parte del dia se dieron charlas sobre gestión municipal y herramientas, y durante la tarde nos acompañó la coach Delfina Ball.
¡Gracias a Puente y a todas las personas que nos acompañan!
Grupo RIL de Intendentes del Noroeste de PBA con mesa paralela
Se reunieron los intendentes del Grupo: Miguel Fernández (Trenque Lauquen), Jorge Hernández (Salliqueló), Néstor
Alvarez (Guaminí), Javier Reynoso (Rivadavia), Eduardo Campana (General Villegas), Guillermo
Pacheco (Pellegrini), Raúl Sala (Carlos Tejedor) y Roberto Álvarez (Tres Lomas).
Siguiendo la metodología CREA, escucharon la problemática del anfitrión y luego le dieron sus opiniones y recomendaciones.
Sumada a esta reunión, se hizo otra en paralelo entre funcionarios de Salud de estos mismos municipios para compartir problemáticas y soluciones a temas comunes relacionados con la gestión municipal de la Salud. Además, avanzaron en gestiones para crear el servicio de Neonatología Regional.
Por último, y no menos importante, el Grupo RIL tuvo la posibilidad de hablar con el Intendente de Los Álamos, Chile a través de una videoconferencia para lograr charlar sobre problemáticas comunes, ya que todos trabajan en municipios de características similares.
The Obama Foundation invitó a RIL a una cumbre mundial
Tenemos el honor de anunciar que fuimos invitados por The Obama Foundation a una cumbre mundial de jóvenes líderes de la sociedad civil.
Será los días 31 de octubre y 1 de noviembre en Chicago y estarán presentes 250 personas, además del ex presidente Barack Obama y su mujer, Michelle.
Somos los únicos argentinos que participaremos, lo que significa una inemensa oportunidad.
La cumbre busca reflexionar sobre que significa ser un ciudadano en el siglo XXI y "empoderar a las personas para cambiar el mundo", afirma Obama en el video Institucional.
Mirá el video institucional acá: https://www.youtube.com/watch?v=kEVJmtWi--Q
The Obama Foundation invitó a RIL a una cumbre mundial
Tenemos el honor de anunciar que fuimos invitados por The Obama Foundation a una cumbre mundial de jóvenes líderes de la sociedad civil.
Será los días 31 de octubre y 1 de noviembre en Chicago y estarán presentes 250 personas, además del ex presidente Barack Obama y su mujer, Michelle.
Somos los únicos argentinos que participaremos, lo que significa una inemensa oportunidad.
La cumbre busca reflexionar sobre que significa ser un ciudadano en el siglo XXI y "empoderar a las personas para cambiar el mundo", afirma Obama en el video Institucional.
Mirá el video institucional acá: https://www.youtube.com/watch?v=kEVJmtWi--Q
